DOLAR 13,43450.06%
EURO 15,28200.14%
STERLIN 18,37490.24%
ALTIN 794,81-0,10
BIST %
BITCOIN 564076-0,37%
Bursa
-3°

AÇIK

13 20

ÖĞLE'YE KALAN SÜRE

Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı açılıyor: İki şehir arası mesafe 35 dakikaya düşecek
  • Bursamız.com
  • Ekonomi
  • Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı açılıyor: İki şehir arası mesafe 35 dakikaya düşecek

Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı açılıyor: İki şehir arası mesafe 35 dakikaya düşecek

Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı, 8 Ocak Cumartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından törenle hizmete açılacak.Hızlı tren projesinin hayata geçmesiyle birlikte Konya-Karaman arasının bir saat 15 dakikadan 35 dakikaya düşecek.

ABONE OL
06/01/2022 12:45
Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı açılıyor: İki şehir arası mesafe 35 dakikaya düşecek
0

BEĞENDİM

ABONE OL

AK Parti Konya İl Başkanlığından yapılan yazılı açıklamada, 8 Ocak’ta ilk seferini yapacak Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın açılış törenine katılacak olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ilk durağının Konya olacağı belirtildi.Konya ile Karaman arası 35 dakikaya düşecek

Erdoğan’ın, buradan hızlı tren ile saat 13.15’te Karaman’a hareket edeceği anlatım edilen açıklamada, hızlı tren projesinin hayata geçmesiyle beraber Konya-Karaman arasının 1 saat 15 dakikadan 35 dakikaya düşeceği ve Marmara, İç Anadolu ile Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısının kurulmuş olacağı bildirildi.

EKONOMİ Ankara-Sivas YHT hattında sona yaklaşılıyor: İki vilayet arasındaki mesafe 12 saatten 2 saate düşecek

Açıklamada, 102 kilometrelik Konya-Karaman hızlı tren hattı güzergahında 21 vasıta alt geçidi, 20 vasıta üst geçidi ve 15 yaya alt geçidi bulunduğu vurgulandı. REKLAM

Açıklamada ifadelerine yer verilen İl Başkanı Hasan Angı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Konya’daki Selçuklu Tren Garı’ndan Karaman’a yola çıkacağını belirtti. Erdoğan’ı karşılamak için 8 Ocak Cumartesi günü saat 13.00’da Konyalıları Selçuklu Tren Garı’na davet eden Angı, şunları kaydetti:”Sayın Cumhurbaşkanı’mız ile buradan hızlı trenle Karaman’a gideceğiz ve binlerce vatandaşımızın katılımı ile hattımızın açılışımızı yapacağız. Bu vesileyle Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın hayata geçirilmesinde aka emekleri olan Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a şükranlarımı arz ediyorum. Cumhurbaşkanı’mız Sayın Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2001 yılında kurulan ve hemen bir yıl sonra gerçekleşen 2002 umumi seçimlerinde biricik başına iktidar olmayı başaran partimiz ile Türkiye’de yeni bir devre başladı. 19 yıl içerisinde ‘yapılamaz’ denilen pek fazla eseri hayata geçirdik. Bölünmüş yollardan demir yollarına, baraj ve tünellerden hava limanlarına, hastanelere kadar pek fazla önemli eseri halkımızın hizmetine sunduk. Hükümetimizin son eseri Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı da bunlardan bir tanesi. Yük ve yolcu taşımacılığında limana ve hudut ötesine devam edecek olan bu önemli hattın ilk etabı hizmete açılıyor. Hattımızın Konya’mıza, Karaman’ımıza, ülkemize ve milletimize hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.”

FOTOĞRAF 12 "Ulaşan ve Erişen Türkiye 2021" kitabından derlenen bilgiye göre, Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören Türkiye'nin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için yarım asrı aşan bir süreyle ihmal edilen demir yollarında yeni atılım gerçekleştiriliyor. Multimodal taşımacılığın sağlanması amacıyla demir yolları, yeni anlayışla ele alınıyor. Demir yolları limanlara, havaalanlarına bağlanıyor. Projelerle sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyıları arasında da demir yolu ulaşımı ekonomiye katkı sağlar hale getiriliyor. Son 19 yılda demir yollarına yekün 220,7 milyar lira yatırım yapıldı. YHT işletmeciliğiyle tanışan Türkiye'de, 1213 kilometre YHT hattı inşa edildi. Demir yolu ağı yüzde 17 artışla 12 bin 803 kilometreye ulaştı. Demir yolunda verimliliği ve güvenliği artırmak üzere sinyalli hatlar yüzde 172, elektrikli hatlar ise yüzde 180 artırıldı.<br><br>Ulaştırma ve Lojistik Master Plan öngörüleri doğrultusunda projeleri önceliklendirilerek, çalışmalar fasıla vermeden sürdürülüyor. Son 19 yılda demir yollarına yekün 220,7 milyar lira yatırım yapıldı. YHT işletmeciliğiyle tanışan Türkiye'de, 1213 kilometre YHT hattı inşa edildi. Demir yolu ağı yüzde 17 artışla 12 bin 803 kilometreye ulaştı. Demir yolunda verimliliği ve güvenliği artırmak üzere sinyalli hatlar yüzde 172, elektrikli hatlar ise yüzde 180 artırıldı.<br><br>Ulaştırma ve Lojistik Master Plan öngörüleri doğrultusunda projeleri önceliklendirilerek, çalışmalar fasıla vermeden sürdürülüyor. Ankara-İzmir Hızlı Tren hattında yıllık 13,5 milyon yolcu taşınacak<br><br>Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı altyapı çalışmalarında da yüzde 47 fiziksel ilerleme kaydedildi. Ankara-İzmir hattında 14 saat olan demir yoluyla seyahat süresi 3,5 saate düşürülecek. Proje tamamlandığında 525 kilometrelik mesafede yılda yaklaşık 13,5 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi, İpek Demir Yolu güzergahının ülkeden geçen bölümünün Avrupa bağlantısını oluşturan en önemli halkalardan birini teşkil ediyor. Projeyle Halkalı-Kapıkule (Edirne) kesiminde yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşmesi planlanıyor. Üç kesimden oluşan 229 kilometrelik Halkalı-Kapıkule Projesi'nin ilk etabı 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule kesiminin yapımında yüzde 48 fiziksel ilerleme sağlandı.<br><br>67 kilometrelik Ispartakule-Çerkezköy kesimi için ihale süreci devam ediyor. 9 kilometrelik Halkalı-Ispartakule bölümünde yapım çalışmaları başladı. Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı altyapı çalışmalarının yüzde 82'si tamamlandı. Ankara-İstanbul YHT Hattı'na bağlantılı 106 kilometrelik Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı'nın üstyapı inşasına başlandı. Proje tamamlandığında hem Ankara-Bursa hem de Bursa-İstanbul arasında ulaşım yaklaşık 2 saat 15 dakika olacak.<br><br>Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı'nda, Konya-Karaman kesiminin son testleri yapılıyor. Bu kesim yakın zamanda işletmeye açılacak. Altyapı yapım çalışmalarında yüzde 83 fiziki ilerlemenin sağlandığı Karaman-Ulukışla hattının açılmasıyla yaklaşık 6 saat süren Konya-Adana kesimindeki ulaşım, 2 saat 20 dakikaya düşecek.<br><br>Toplam 192 kilometrelik Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Tren Projesi, dış finansman yoluyla tamamlanacak. Ana yük koridorunun kuzey-güney aksında ihtiyaç duyulan kapasite böylece temin edilecek. Mersin'den Gaziantep'e uzanan hızlı tren çalışmaları sürüyor<br><br>Mersin'den Gaziantep'e uzanan hızlı tren hattında çalışmalar da devam ediyor. 312 kilometrelik uzunluğa sahip projedeki inşaat çalışmaları 6 kesimde ilerliyor. 2024'te tamamlanması planlanan projeyle Adana ile Gaziantep arasında seyahat süresi 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya inecek. Adapazarı-Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı Hızlı Tren Projesi üzerinde önemle duruluyor. Türkiye açısından ekonomik anlamda birdenbire fazla kritik değere sahip Yavuz Sultan Selim Köprüsü demir yolu ulaşımıyla iki kıtayı birbirine bir kere daha entegre edecek.<br><br>Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı ile 1,5 milyon Kayserili YHT hattına iç edilmiş olacak. İç Anadolu'nun önemli ticaret merkezlerinden Kayseri de YHT seferberliğinden payına düşeni alacak. Hızlı tren hatlarının yanı sıra konvansiyonel hatlarda da iyileştirme çalışmaları aralıksız sürüyor. Bu sayede demir yollarının yolcu ve yük taşıma kapasitesi artırılıyor.<br><br>Demir yolu yük ve yolcu yoğunluğunu dikkate alarak belirlenen güzergahlarda etüt proje çalışmaları da devam ediyor. Toplam 3 bin 957 kilometrelik hatta ise etüt proje çalışmaları tamamlandı. Hızlı tren projelerinde etap etap final hazırlığı Türkiye’yi hızlı tren ağıyla örme hedefi kapsamında, Ankara-Sivas YHT Hattı’nın altyapı çalışmalarında yüzde 95, Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı’nda yüzde 47 ilerleme sağlanırken bazı projelerde etap etap sona yaklaşılıyor.
{{ entity.comments.quantity }} YORUM BİR YORUM YAZIN BiP’te paylaş Telegram’da paylaş Whatsapp’ta paylaş Pinterest’te paylaş Flipboard’da paylaş E-posta gönder


    En az 10 karakter gerekli

    Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.